Carhifi: ontwikkelingen
Nu de zomer doorbreekt, voor zolang het duurt, komt carfi natuurlijk ook weer eens boven duiken.
Want als je deze dagen aangrijpt voor een mooie autorit, bijvoorbeeld een road trip door de Verenigde Staten zoals een onzer auteurs Rob van Ginneken onlangs deed (zijn verslag van een bezoek aan de Rock and Roll Hall of Fame volgt later deze week), dan hoort daar natuurlijk ook een goed muzieksysteem bij. Leon Weterings dook in de recente ontwikkelingen, en bezocht daartoe RMR SoundSystems in Soest.
Carfi op CES 2012 in Las Vegas ((c) Marc Brekelmans)
Je kent het wel. Auto voor het stoplicht, een hard gebonk en een hoedenplank die er door het volume bijna uit trilt. Liefhebbers van dit volume krijgt RMR Soundsystems in Soest nog steeds over de vloer. Maar er komen volgens Ruben Haringsma ook anderen naar de specialist in carhifi. "Steeds meer mensen zijn op zoek naar een goede, kleine set. De hele auto verbouwen, daar hebben ze geen zin meer in."
Het is een beetje een duffe donderdagochtend. Ruben en zijn broer Mark wrijven de slaap nog uit hun ogen. Een bak koffie helpt Ruben wakker te worden. Audioliefhebbers zijn het, de broers die van hun hobby hun beroep maakten. Ruben: "Ik begon op mijn 21ste met het inbouwen van carhifi in auto’s. Later kwamen daar ook campers en zelfs boten bij. Nu hebben we hier een eigen zaak waar mensen terecht kunnen voor carhifi en home-audio. We kunnen alles leveren en het hier ook inbouwen. De klant kan zijn auto zo binnenrijden.”
RMR krijgt zowel de liefhebbers van carhifi als home-audio over de vloer. Ze kunnen dus mooi het verschil tussen beide groepen zien. Ruben lacht. "Zoveel verschil is er niet hoor. Muziekliefhebbers die thuis een mooie set hebben, willen ook in de auto een heel goed geluid. Alleen maar hard bonken hoeft voor de meesten niet meer. Liefhebbers bezuinigen niet op de apparatuur in de auto. Fabrikanten spelen daar op in. De kwaliteit van de spullen is de laatste jaren steeds beter geworden.”
Passie voor audio
Het mooie van RMR is de passie waarmee de broers met audio bezig zijn. Als Mark een paar klanten krijgt die op zoek zijn naar een nieuwe set speakers, kan hij niet nalaten om de volumeknop vol open te draaien. "Zo kun je pas echt horen waar die speakers toe in staat zijn.” Of de jongen met baseballpet zit te wachten op de muziek van Angus en Julia Stone is de vraag. Maar het enthousiasme waarmee Mark vertelt over de details en de nuances in het geluid is aanstekelijk. Collega Marc Brekelmans bracht in november 2011 een Hi-Visit aan het bedrijf in Soest. Daarin meer informatie over RMR en hun werkwijze. Een aanrader om nog een keer te lezen. Wij zijn hier nu voor een aantal nieuwe ontwikkelingen op het gebied van carhifi. En misschien ook wel voor een goed filosofisch gesprek over alles wat ons door de mensen met macht wordt opgedrongen. Ook daarvoor kun je bij Mark en Ruben terecht. Misschien iets voor later?
Integrated Sound System
Een voorbeeld van een nieuwe ontwikkeling op carhifi-gebied is het zogenoemde Integrated Sound system. Een samenwerking tussen het bekende merk Helix en Mobile Emotions uit Woerden. Ruben is er enthousiast over. "Het is een totaalpakket. Een PP 50 DSP 8-kanaals versterker. Daarin een processor, een 30 bands equalizer per kanaal en volumeregeling per kanaal. Verder kun je meerdere filters toepassen per kanaal.
Je kunt de pakketten kopen voor verschillende types auto’s. De afstellingen van het geluid worden meegeleverd via software. Maar je kunt het eventueel ook zelf inregelen via een laptop en het dan op een SD kaartje zetten dat in het apparaat kan. Mobile Emotions maakt de kant en klare behuizing voor de subwoofers voor de betreffende auto. En het is volgens het Plug&Play principe aan te sluiten op iedere ingebouwde autoradio. Je hoeft niet alles te verbouwen. In sommige gevallen kan de klant binnen veertig minuten weer naar buiten rijden, met een complete installatie van duizend 1000 euro." Bij Helix wisten ze ons te vertellen dat er aan het eind van het jaar een compleet nieuwe lijn komt van de DSP versterkers. Met nog meer mogelijkheden. In de gaten houden dus.
Mooi leer
Ruben merkt ook dat klanten het steeds belangrijker vinden hoe de audioset in een auto eruit ziet. Een stuk onbehandeld multiplex met een paar woofers erin als hoedenplank is er de laatste jaren niet meer bij. "De nieuwe setjes zien er niet alleen tip top uit, ook de afwerking van de spullen is dik in orde. We gebruiken veel leer en ander mooi materiaal om de woofers weg te werken. Mensen willen niet meer dat er zomaar stukken uit het deurpaneel worden gezaagd."
Hollen en stilstaan
Ook RMR heeft volgens Ruben last van de slechte economische tijden. "Soms is het hollen en dan weer een tijdje stilstaan. Daarom zijn we ook in contact met dealers hier in de buurt. Het is natuurlijk mooi als er bij aflevering van een auto al een goede set in zit. Niet het standaardspul, maar kwaliteit. Mensen hebben daar extra geld voor over. En de spullen zitten er al in bij aflevering van de auto. En natuurlijk zie je ook dat de automobilist het liefste een systeem heeft waar alles in zit. Niet alleen de audioset, maar ook mogelijkheden om je smartphone aan te sluiten, om dvd’s af te spelen en een ingebouwd navigatiesysteem. Een compleet multimediasysteem dus.”
Zo heeft de Range Rover Evoque een compleet systeem van Meridian
Complete systemen
Een goed voorbeeld van zo’n systeem is de multimedia receiver KW-NSX1 van JVC. Druk op het display van het apparaat op de Mirror Link-knop en het systeem zoekt contact met je smartphone. In plaats dat je zit te hannesen op het kleine schermpje van je telefoon kun je alle functies van je telefoon zien en gebruiken op het 15,5 cm touchscreen van de KW-NSX1. Een sms versturen via je multimediasysteem dus. Of nog even Googlen waar het dichtstbijzijnde wegrestaurant zit. Via de Bluetooth knop op het touchscreen heeft de automobilist toegang tot de Bluetooth opties van de telefoon. Handsfree bellen bijvoorbeeld. Daarnaast is het mogelijk om via USB je iPhone op het apparaat aan te sluiten en te bedienen via het display. Uiteraard kun je er ook DVD’s en CD’s op afspelen. De KW-NSX1 heeft een 4 x 50 watt versterker, een 3 bands equalizer en een HS-IVi tuner met RDS. Wat dat kost? Zeshonderd euro, om precies te zijn.
Vet laag
Een goede autoset is natuurlijk niets zonder een stel toffe speakers. En al zien ze bij RMR de trend dat het steeds kleiner moet. Er rijden nog genoeg liefhebbers rond die vooral van ‘big en hard’ houden. Die kunnen hun lol op met de kant en klare set woofers CP210-WOv3 van JL Audio. Dit Amerikaans bedrijf wilde met dit systeem volume aan geluidskwaliteit koppelen. Met een output van 600 watt moet dat lukken. De set moest ook betaalbaar zijn. Ze kosten iets meer dan 300 euro, die missie lijkt geslaagd. De twee 10 inch JL woofers zitten in een kast van 75,3 x 35,1 x 44,3 centimeter die 23 kilo weegt. Omdat de zijpanelen aan de kast uitsteken maakt het niet uit hoe je het ding in je auto legt. Zelfs het geluid naar beneden richten kan. De woofers beschadigen niet omdat de kast rust op de zijpanelen. Volgens de makers is de set uitermate geschikt voor hip-hop en rap, dat vast komt door het vette laag. Maar ook rock en klassiek schijnt over deze twee woofers prima te klinken.
In Nederland is het overigens een beetje karig zoeken naar nieuwe ontwikkelingen op het gebied van carhifi. Wie bij wil blijven moet zijn heil over de grens zoeken. Het Duitse Autohifi Magazin geeft een behoorlijk overzicht van nieuwe ontwikkelingen. Abonnee worden is misschien wat overdreven, de website autohifi-magazin.de geeft voldoende info. En Autohifi zit ook op Facebook. Zie je af en toe nog grappige foto’s voorbij komen ook. Een hele achterwand van woofers bijvoorbeeld, wat zeg jij? Of wat te denken van onderstaande foto. Carpoolen, anyone..?
Blader ook eens door onze Range Rover & Meridian Hifidelity