Ervaring met een kapitale ‘E’, ja. Afgezien van de looks van de Mercedes-Benz SLS AMG en de meer dan verfijnde afwerking van elk onderdeel en detail is enkel al het zitten in en tussen het leder, magnesium en carbon voor elke liefhebber van schoonheid en design een belevenis. Over het geluidssysteem kan ik kort zijn; de tijdspanne waarin ik deel heb mogen nemen aan de beleving van de SLS AMG is te kort om een duidend oordeel te geven. Wat ik heb gehoord bestond uit radio, waarbij een sweetspot vanaf de bijrijderstoel niet werd waargenomen, maar er wel rust en zelfs een vorm van sereniteit (voor zover je daarvan kan spreken in een auto met dit motorgeluid) kon worden waargenomen. Geen overdreven laag van de flinke bijna op oorhoogte liggende subwoofers achter mij, geen schelheid in het hoog of een opdringerig midden. De stem van Lilly Allen klonk natuurlijk genoeg, hoewel de emotie van een dergelijke autorit de objectiviteit wellicht enigszins kan beïnvloeden. Wat absoluut prijzenswaardig is; de enorme hoeveelheid research en hoge mate van afwerking aan het hifi-gedeelte van de auto, welke overigens evenredig is met de afwerking van het besturingssysteem en de rest van de auto.
Maar hoe mooi zo’n hifi-systeem in een auto ook mag zijn, er gaat niets boven het geluid van de motor als alle 420 paardenkrachten worden ingezet om je vanuit stilstand de snelweg op te brengen. Auditief ingesteld als ik ben (en elke hifi- en muziekliefhebber met mij) is ook het geluid van de beheerste motor van deze SLS AMG toch wel het mooiste dat een oor tussen deze twee vleugeldeuren kan horen. Natuurlijk is muziek er voor de langere ritten, iets wat mij spijtig genoeg niet gegund mocht zijn. Maar ik ben al tevreden met het kleine uurtje in dit staaltje Teutoonse techniek van de bovenste plank… Het gevoel van de pure motorkracht die je achterin je kuipstoel drukt, ieder stukje functioneel design en de fenomenaal luxueuze afwerking van echt ieder detail…
En niet te vergeten de vele blikken op de snelweg, voor verkeerslichten en tijdens het tanken (hoewel die blikken met enige kennis van zaken minder verlekkerd zullen wezen). Deze auto voelt zich gelukkig op de snelweg. Het liefst buiten de grenzen van ons land, waar de drempels, hinderingen en wegversmallingen, alsmede een snelheidslimiet het plezier aan de Mercedes-Benz SLS AMG niet aardig zullen indammen… In een drukke stad gedraagt de sportieveling zich wat zenuwachtig, als een hengst die wil galopperen maar geen ruimte heeft. Op de snelweg, liefst buiten de files op ’s Heeren wegen om, komt de bolide pas in zijn element, hoewel het lijkt alsof iedereen je in de weg zit op de uiterst linker rijbaan.
Wie zich tot de weinigen mag rekenen die zonder te knipperen met de ogen een vanaf-prijs kan neertellen waarvoor je een gemiddelde doorzonwoning in ons land koopt (natuurlijk wel met de Bang & Olufsen AMG hifi-installatie aan boord) ziet zich verzekerd van een toekomstig verzamelaarobject en een intense rijbelevenis. Maar ongezien kom je nooit ergens. Wat misschien ook helemaal niet de bedoeling is…
